Evergreen Marine Corporation adalah perusahaan transportasi peti kemas asal Taiwan. Yang memiliki kantor di distrik Luzhu, Taoyuan. Rute perdagangannya dari timur jauh Amerika hingga timur jauh Eropa dan Afrika.
Evergreen menyinggahi lebih dari 240 pelabuhan di 80 negara. Evergreen menempati perusahaan pengapalan peti kemas terbesar ke-5 di dunia. Evergreen mempunyai beberapa anak perusahaan seperti Evergreen UK, Ltd. Uniglory Marine Corp. Taiwan Italiaa Marittima S.p.A. Italia.
Sejarah Berdirinnya Perusahaan Pengapalan Evergreen Marine Corporation.
Perusahaan Evergreen Marine Corporation ini didirikan pada tanggal 1 September 1968 oleh Yung-Fa Chang. Perusahaan ini merintis dengan mengoprasikan satu kapal dengan tujuan kemana saja dengan nama kapalnya adalah Central Trust. Pada tahun 1969 Evergreen marine Corporation mulai mengoprasikan kapal yang kedua dengan tujuan wilayah Timur Tengah. Selama dekade 1970-an Evergreen Marine Corporation berkembang dengan membeli beberapa kapal. Pada dekade ini juga Evergreen Marine Corporation membuka jalur ke Amerika Serikat tepatnya pada tahun 1974 dengan berdirinya Evergreen Marine Corporation (New York) Ltd.
Pada tahun 1981, Perusahaan ini berubah nama menjadi Evergreen International S.A (EIS). Sebagai upaya meningkatkan ekspansi atau merambah ke dunia global. Evergreen Marine Corporation mulai melayani rute keseluruh dunia pada tahun 1984. Dengan pelayaran dua jalur yaitu : pelayaran arah barat dan pelayaran arah timur.
Mulai saat itu Evergreen marine Corporation mulai mengakuisisi beberapa perusahaan. Dimulai dengan Uniglory marine Corp. (Taiwan) pada tahun 1984. Pada tahun 1993 mengakuisisi perusahaan asal italia yang bernama Italia Marittima dan ditahun 2002 mengakuisisi Hatsu Marine Ltd. yang berasal dari negri Britania raya.
Semakin berkembangnya perusahaan ini. pada tahun 2002 Evergreen Marine Corporation tercatat memiliki armada kapal sebanyak 130. Sementara kapal yang beroprasi sekitar 61 kapal setiap harinya dengan total kapasitas sebesar 400.000 TEU. Pada tahun 2008 Everreen Marine Corporation mengoperasikan 178 kapal peti kemas. Juga mengumumkan rencana untuk menambah sebanyak 100 kapal baru. Yang di proyeksikan untuk melayani pemulihan ekonomi global pada tahun 2012.
Rute-Rute Kapal Evergreen Marine Corporation.
- Asia Timur ke Amerika Utara/Amerika Tengah
- Asia Timur ke Eropa Utara/Mediterania
- Eropa ke Amerika Utara (transatlantik)
- Asia Timur ke Belahan Bumi Selatan (antarbenua)
- Intra-Asia
jalur pengapalan Evergreen Marine corporation yang paling sibuk adalah dari Asia Timur menuju ke Amerika Utara dan Amerika Tengah. Rute tersebut secara rincinya adalah pengiriman barang dari Tiongkok, Jepang, Korea dan taiwan menuju Pesisir Barat Amerika Serikat, dan Ke Karibia Timur melalui terusan Panama.
Armada Evergreen Marine Corporation.
Evergreen Marine Corporation dengan anak perusahaannya (Uniglory, Lloyd Triestino dan Hatsu) telah mengoperasaikan 153 kapal dengan kapasitas sebesar 439.538 TEU tercatat pada tanggal 1 Mei 2005. 3 tahun kemudian pada tahun 2008 Evergreen Marine Corporation tercatat mengoperasikan 178 kapal peti kemas.
Kelas Kapal Evergreen Marine Corporation
Kelas kapal peti kemas terhitung sejak 1975 yang dimiliki :
- Kelas Ever Spring, 4 kapal, 646 TEU, buatan tahun 1975–1976
- Kelas Ever Valor, 7 kapal, 1214 TEu, buatan tahun 1977–1979
- Kelas Ever Level, 6 kapal, 1800 TEU, buatan tahun 1979–80, 1983
- Kelas Ever G, 3 kapal, 2240 TEU, buatan tahun 1983
- Kelas Ever G, 17 kapal, 2728 TEU, buatan tahun 1984–1985
- Kelas Ever GL / GX, 11 kapal, 3428 TEU, buatan tahun 1986–1988, sebagian dibuat oleh CSBC Corporation, Taiwan
- Kelas Ever Racer, 10 kapal, 4229 TEU, buatan tahun 1993–1995
- Kelas Ever Dainty, 10 kapal, 4163 TEU, buatan tahun 1997–1998
- Kelas Ever Ultra, 18 kapal Neopanamax, 5364 TEU, dibuat pada tahun 1996–2001 oleh Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki dan Kobe
- Kelas Ever A, 14 kapal, 1162 TEU buatan tahun 1996–1999
- Kelas Ever P, 16 kapal, 1618 TEU dibuat pada tahun 1999 – 2003 oleh Evergreen Shipyard, Nagasaki
- Kelas Hatsu Eagle, 5 kapal Neopanamax, 6332 TEU, dibuat pada bulan Desember 2001 – Desember 2002 oleh Mitsubishi H. Ind.
- Kelas Hatsu Shine, 10 kapal Neopanamax, 7024 TEU, dibuat pada tahun 2005 – 2008 oleh Mitsubishi H. Ind., Kobe
- Kelas LT Cortesia, 8 kapal Neopanamax, 8100 TEU, dibuat pada bulan Mei 2005 – Mei 2006 oleh Samsung (sewa jangka panjang dari Conti-NSB/Jerman)
Kapal berikut ditransfer antara Evergreen Marine dan Uniglory Marine (berbendera Taiwan atau Panama) dan anak usaha:
- Lloyd Triestino / Italy (nama kapalnya diawali dengan singkatan “LT”, namun sejak tahun 2006 diganti dengan awalan “Ital”
- Evergreen UK Ltd. / Britania Raya (nama kapalnya diawali dengan kata “Ever”). Hatsu Marine kemudian diubah namanya menjadi Evergreen UK, sehingga kapal milik Hatsu yang sebelumnya memakai awalan
- “Hatsu”, seperti Hatsu Sigma, kini telah diubah menjadi Ever Sigma.)
Sejumlah kapal baru diserahkan ke anak usahanya.
Terminal Evergreen Marine Corporation
Evergreen Marine Corporatiom memiliki dua terminal yaitu :
1. Pusat alih muatan
- Terminal Peti Kemas Evergreen Kaohsiung, Taiwan
- Terminal Peti Kemas Taichung, Taiwan
- Terminal Peti Kemas Kaohsiung, Taiwan
- Terminal Peti Kemas Colon, Panama
2. Terminal
- Terminal Peti Kemas Evergreen Los Angeles, California
- Terminal Peti Kemas Evergreen Pierce County, Tacoma, Washington
- Terminal Peti Kemas Evergreen Oakland, California
- Terminal Evergreen di Asia, (seperti di Thailand), Eropa (seperti di Italia), dan lainnya
- Terminal Evergreen di Timur Tengah, North Yard Company
Itulah sedikit tulisan tentang sejarah berdirinya Evergreen Marine Corporation. Perusahaan transportasi terbesar ke-5 di dunia yang beraasal dari Taiwan. Semoga menambah wawasan bagi kita semua. Terimaksih …